Jak řidiči předjíždějí cyklisty? To testoval britský dopravní psycholog Ian Walker.

Jezdil na kole po městě Salisbury s helmou i bez helmy, převlečený za ženu a v různé vzdálenosti od kraje vozovky. Čím blíže jel středu vozovky, tím těsněji ho ostatní řidiči předjížděli. Když jezdil převlečený za ženu, dopřáli mu řidiči přesně o 15 cm větší bezpečnostní vzdálenost. Řidiči bílých dodávek nechávali o 10 cm menší odstup než řidiči ostatních vozidel. Když měl Walker na hlavě helmu, předjížděli ho řidiči o 8,5 cm těsněji než bez helmy.

Proč tomu tak je, není jasné, avšak Walker se domnívá, že řidiči zřejmě považují cyklisty s helmou za zkušenější, a proto je předjíždějí v menší bezpečnostní vzdálenosti. Odstup, který si řidiči od cyklisty při předjíždění udržovali, se pohyboval mezi 3,54 m a méně než 0 m. Odstup menší než nula znamenal nehodu – což se Walkerovi přihodilo hned dvakrát. Každopádně zůstal i v těchto případech díky helmě nezraněn.

 

Zdroj: www.spektrum.de